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有刷发电机与无刷发电机的区别

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有刷发电机和无刷发电机的区别
无刷发电机结构示意图

有刷发电机结构示意图
有刷发电机与无刷发电机的性能分析：
有刷电机:
1、摩擦大，损耗大
老模友们在以前玩有刷电机的时候都碰到这个问题，那就是使用电机一段时间以后，需要打开电机来清理电机的碳刷，费时费力，维护强度不亚于来一次家庭大扫除。
2、发热大，寿命短
由于有刷电机的结构原因，电刷和换向器的接触电阻很大，造成电机整体电阻较大，容易发热，而永磁体是热敏元件，如果温度太高的话，磁钢是会退磁的，使电机性能下降，影响有刷电机的寿命。
3、效率低，输出功率小
上面说到的有刷电机发热问题，很大程度是因为电流做功在电机内部电阻上了，所以电能有很大程度转化为了热能，所以有刷电机的输出功率不大，效率也不高。
无刷电机:
1、无电刷、低干扰
无刷电机去除了电刷，最直接的变化就是没有了有刷电机运转时产生的电火花，这样就极大减少了电火花对遥控无线电设备的干扰。
2、噪音低，运转顺畅
无刷电机没有了电刷，运转时摩擦力大大减小，运行顺畅，噪音会低许多，这个优点对于模型运行稳定性是一个巨大的支持。
3、寿命长，低维护成本
少了电刷，无刷电机的磨损主要是在轴承上了，从机械角度看，无刷电机几乎是一种免维护的电动机了，必要的时候，只需做一些除尘维护即可。上下一比较，就知道无刷电机相对于有刷电机的优势在哪里了，但是万事都不是绝对的，有刷电机低速扭力性能优异、转矩大等性能特点是无刷电机不可替代的，不过就无刷电机的使用方便性来看，随着无刷控制器的成本下降趋势和国内外无刷技术的发展与市场竞争，无刷动力系统正在高速的发展与普及阶段，这也极大促进了模型运动的发展。

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深圳发电机组起动不了故障原因及处理方法

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发电机维修知识：深圳柴油发电机组起动不了故障原因及处理方法


 一、柴油机不能起动的几种原因分析
柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内，并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。要满足这两个条件，就必须在柴油机起动时有足够高的转速和使气缸内有一定的温度。柴油机不能起动时，应从起动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。
1、环境温度太低：气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作，否则不易起动。
2、起动转速低：对于手摇起动的柴油机来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机，如果起动转速极其缓慢，大多系起动机无力，并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查，判断蓄电池是否充足电，各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。
3、气缸压缩力不足，

二、发电机起动不了故障现象及处理方法
1、柴油发电机组启动难或不启动

原因： 处理方法：
1、电瓶电量不足 1、检查电瓶充电量。
2、电瓶线及插头松动。 2、检查和紧固电瓶线及插头。
3、中间继电器失效。 3、检查中间继电器动作是否正常。
4、起动机故障。 4、检修起动机。
5、供油系统供油不畅；不供油。 5、排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗燃油初滤网。
6、启动按钮、启动回路接触不良。 6、更换按钮，检查启动回路。

2、发动机转动困难

原因： 处理方法：
1、喷油咀无油喷出（供油不畅）。 1、检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞。
2、燃油系统渗入了空气。 2、打开排气螺钉检查出油情况。
3、喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。 3、重调喷油泵时间。
4、调速器操作手柄位置不对。 4、启动时，将调速器手柄置于空载位置。
5、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。 5、分别检查相应设备及回路。

3、启动后停机，易息火

原因： 处理方法：
1、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障。 1、检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。
2、空滤器堵塞严重。 2、检查空滤器状况。
3、喷油咀故障。 3、更换油咀。
4、自动保护功能设定参数偏移。 4、重新设定参数。
5、自动化机组直流电中断。 5、检查蓄电池电压或电量是否充足。
6、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。 6、检查相应的设备及回路。